2016年6月29日 星期三

旅行| 西藏 充滿神祝福的地方 Part 1 推薦的旅行社/行程及費用參考

在日喀則看到的雙彩虹,美得令人難以置信


2016年6月從西藏回來了,一切都好不真實,像是做了一場美夢
路邊的羊群、高海拔的賽跑、珠峰的跳躍、西藏的夜店、我們可愛的藏人導遊札西拉和索朗師傅...
西藏真的是一個神奇的國度,充滿了神的祝福和離太陽好近的正面能量。

西藏是個讓人流連忘返的地方,去過許多國家,有些地方總讓你想一去再去,巴黎、東京、蘭嶼對我而言是這樣的地方,西藏也是。




從決定要去西藏,討論準備的過程大約花了半年(但大多數時間都在吃吃喝喝哈哈),過程非常歡樂卻又充滿曲折,還有許多去了西藏之後,發現跟原本想像完全不一樣的地方,讓人想大喊:「為什麼部落客都沒說!」因此想要分享一下西藏自助行準備的過程,以及這個國度的美妙,讓更多人可以前往造訪西藏這個人間天堂。
羊卓雍措(羊湖)的美麗倒影
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▋旅行社  

2015年底我們決定了要去西藏玩,開始找旅行社。

台灣人要在西藏旅行有很多限制,基本上中國官方是不准台灣人在西藏自助行的,需要以跟團的方式,每團配有導遊,並請旅行社辦「入藏函」。如果沒有「入藏函」,就算買到飛機票或火車票都沒有用,到時候還是會被拒絕入境。
入藏函長這樣,搭飛機需正本、火車只要看影本,第二頁會附全團人的台胞證資料

申請入藏函都要是西藏當地的旅行社,就算找台灣的旅行社,也只是再轉一手請西藏旅行社代辦,因此一開始就鎖定直接找西藏當地旅行社。

參考網路上評價後,聯絡了 1.西藏足跡 2.世界屋脊(徐強),以及後來徐強臨時辦不下來入藏函,改找 3.發現中國 4. 西藏世紀國旅

一開始是先在西藏足跡和徐強之間做選擇,因為徐強的費用較便宜,又提供台灣的銀行讓我們匯款,而且一開始他回覆很勤快,所以決定找他。殊不知在2016年3月匯了訂金之後,徐強開始愛回不回訊息,問他火車票跟入藏函的進度,他都說火車票想幫我們買到軟臥,入藏不用急,6月初出發的團,5月中旬才會下來。

結果5月中詢問時,他才說入藏函辦不下來,要退錢。這對都已經請好端午連假的團員們都是晴天霹靂,上背包客棧一查才發現,徐強根本4月開始就已經無法辦入藏函,卻還一直隱瞞我們這件事。

我們打去西藏的台辦詢問,說只有幾家旅行社是有權代辦台灣人入藏函的,然後背包客棧上又有好心人提供了西藏世紀國旅王總的wechat。抱著希望我同時嘗試跟發現中國和西藏世紀國旅的王總聯絡,兩方回覆都很快,最後因發現中國的費用高了許多,且西藏世紀國旅王總有問必答,有效率的處理下選擇了西藏世紀國旅。王總數次跟我通話討論行程,並趕在5月最後送件的時間,送出我們這個6月初的團。

去了西藏後,覺得西藏世紀國旅很有制度,抵達拉薩後會先去旅行社繳費並由王總介紹一下注意事項,車子很新並附有兩大罐氧氣瓶備用,並提供礦泉水給團員。藏族導遊跟司機(中國叫師傅)都非常專業認真,之後再介紹一下可愛的兩位。總之蠻推薦西藏世紀國旅,只是有些費用報得比其他旅行社略高,有興趣知道其他旅行社報價的人可以再寄給你們。 

導遊索朗札西

▋行程  

一開始對西藏一點概念都沒有,請旅行社直接就天數排行程,在西藏時間不多只有一周,
就排了經典的「拉薩-日喀則-珠峰」再原道返回的路線。原本徐強建議可以回程時改去羊八井住宿,可以多體驗一地風光只是要趕路;王總則建議我們拿掉羊八井不然會太趕。

實際走了一趟之後,覺得王總是對的,因為西藏的道路都有限速及檢查關卡,如果車輛超速抵達關卡司機可是會被處罰的,只能慢慢地開,而拉薩跟日喀則距離大約是台北到高雄,也就是台北到高雄只能慢慢開的情況下,光車程就要耗去一天,若再去更遠的羊八井只怕會累到虛脫。

決定行程後是決定入藏的方法,台灣進入西藏主要是搭飛機火車(青藏鐵路)

搭飛機的好處是快速,缺點是可能海拔立刻上升太多,身體很容易有高原反應/高山症;
搭青藏鐵路的好處是可以慢慢適應高海拔,這也是我們藏人導遊比較推薦入藏的方法,他說搭火車來的客人高原反應的情況比較輕微,缺點就是要花時間,從西寧出發要22小時,從成都出發要44小時。 
青藏鐵路


青藏鐵路會經過比拉薩還高的地方,即使6月份仍看得到雪景

因為我們想要體驗青藏鐵路風光,選擇搭火車入藏,並從西寧出發,這樣只要22小時睡一晚就到了。跟台灣的火車不一樣,中國的火車坐很久很久,沒日沒夜的坐,所以青藏鐵路的車廂分為可以睡的「軟臥」、「硬臥」,還有一般火車椅子的「軟座」、「硬座」(硬座感覺就很硬)。軟臥因為每輛列車只有兩列64個軟臥的位置,所以非常難買,最後是請旅行社找票販子(黃牛?)才買到的。
軟臥長這樣,照片取自(南龍旅網)
機票的部分去程飛到西寧,回程拉薩飛回台灣來找便宜的機票。後來發現西安離西寧很近,機票也很便宜,就決定先飛西安玩兩天,再搭機去西寧做青藏鐵路,這樣也比朋友直接買台北飛西寧,一樣轉機一次(他們在上海轉),便宜了一萬元左右!

所以建議大家可以找找看什麼機票組合較便宜,再分段買。

最後的實際行程如下,綠色開始才是西藏,旅行社負責的地方喔~
住宿行程
16月3日Fri西安城牆、大雁塔、小吃街
26月4日Sat西安兵馬俑、鐘樓、鼓摟
36月5日Sun西寧塔爾寺、青藏鐵路
46月6日Mon拉薩接火車
56月7日Tue拉薩拉薩觀光:布達拉宮、大昭寺
66月8日Wed日喀則拉薩-日喀則:羊卓雍措湖、卡若拉冰川、江孜
76月9日Thu珠峰大本營日喀則-珠峰:絨布寺
86月10日Fri日咯則珠峰-日喀則:珠峰大本營、札什倫布寺
96月11日Sat拉薩日喀則-拉薩:色拉寺、八角街
106月12日Sun台北送機



費用  

公開旅行費用有點害羞,但好像很多人都覺得去西藏玩很貴要花十幾萬,
其實還好只是要看訂什麼飯店和玩得內容。
項目說明CNYTWD
機票台北西安-重慶台北10450
西安-西寧3551775
拉薩重慶16448220
飯店St. Regis*兩晚6030
洲際*一晚3921960
西安Hilton*兩晚6053025
火車票西寧-拉薩 (含票販子代訂費)12006000
旅行社費用西藏世紀國旅381419070
門票/餐費/小費198712625
Total69155


花費最多的是機票,像上面說的,用分段訂的方式省了一萬元。

飯店一般都是旅行社代訂,拉薩我們選擇自訂住St. Regis、洲際,延伸旅程去西安住Hilton也是自己訂,因為都是靠強者我朋友,有SPG、IHG、Hilton等各大飯店集團的會員,用優惠價格訂到房間,房型都有升等,所以這項不太準,但若住拉薩其他級別的飯店應該會更便宜。新規定是台灣人只能住四星級以上的涉外賓館(就是能接待外賓的飯店)(我們這時候就是歪國人了嗎)
為了這個黃金泳池才去住拉薩St. Regis,結果最後沒看到


拉薩St. Regis





拉薩洲際飯店,蓋得很透明

紅色的部分是旅行社代訂,青藏鐵路火車票「軟臥」原價約人民幣823~927元,找票販子的代買價為人民幣1200元,貴上許多(徐強是報1000元,但他最後也沒訂到),但為了旅途舒適只好多花點錢。

西藏世紀國旅旅行社的費用,以這次8人團玩7天為例,羅列如下:
一、車費:14000元(15座旅遊車) 400元(進山費)
二、門票費:全程客人自理   205元(導遊珠峰票)
三、住宿費:拉薩酒店客人自理
           日喀則喬穆朗宗酒店 680元/间/晚*4间*2晚=5440元
           珠峰為當地招待所床位 120元/人/晚*8人*1晚=960元
四、導服費:500元/天*8天=4000元
五、綜服費:500元/人*8人=4000元
六、保險費:50元/人*8人=400元
七、布宮預約服務費:200元/人*8人=1600元
八、餐費:客人自理,司導餐由客人承擔
九、司導小費由客人根據司導服務品質付給司機導遊,報價不含。
合計:CNY 31005元    CNY 3876元/人
*導服費他多算了一天,所以退完錢後大概  CNY 3814/人

「入藏函」原本是不用費用的,但因為申請的手續麻煩,旅行社會酌收代辦費,這裡的「綜服費」500元指的就是這個。

在西藏旅行,也因幅員遼闊,到不同城市間沒有便利的交通工具,都以包車旅行較多,因此以4-8人的團體來分擔團費,像導遊跟租車、司機費用是較划算的。8人團的車也比較大,做起來很舒服~

門票則要看參訪的寺廟有多少,西藏的寺廟門票不便宜,布達拉宮要  CNY 200元,其他大大小小寺廟也要RMB 80元左右。全程景點門票大約准備CNY 800/人 用餐約准備CNY 80--100/人/天差不多。

以上請參考,之後會再分享路途上的點滴滴啦,還有打包行李要準備什麼呢~

2 則留言:

  1. 作者已經移除這則留言。

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  2. 您好!請問可以把其他旅行社報價分享給我嗎?
    感謝您~ mail:gsm31128@hotmail.com

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